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淘汰落后聊城無縫鋼管產(chǎn)能穩(wěn)定鋼價(jià)和加速產(chǎn)業(yè)重組

一直以來,在鐵礦石價(jià)格談判中,中國吃足了苦頭。一個(gè)重要原因就是產(chǎn)業(yè)集中度過低,導(dǎo)致聊城無縫鋼管公司或進(jìn)口商進(jìn)口時(shí),不考慮行業(yè)的整體利益。進(jìn)口市場無序化,甚至國內(nèi)各進(jìn)口方相互競價(jià),導(dǎo)致鐵礦石價(jià)格提高,破壞了整體鐵礦石價(jià)格的談判。尤其是2008年,中國鋼企發(fā)生虧損,“罪魁禍?zhǔn)住本褪歉甙旱蔫F礦石成本。“現(xiàn)在國際鐵礦石供應(yīng)商就是抓住我們沒有真實(shí)需求支持的虛假產(chǎn)能這個(gè)把柄,而抑制落后產(chǎn)能有利于增加中方談判的籌碼。”伴隨著國內(nèi)鋼產(chǎn)量的過快增長,鐵礦石進(jìn)口不斷創(chuàng)新高,國內(nèi)鐵礦石的虛假需求也給國際礦石巨頭提供了談判籌碼。
在鐵礦石談判問題上,中國一方面要通過并購重組提高產(chǎn)業(yè)集中度,增加鐵礦石談判的話語權(quán);另一方面,要多渠道獲得鐵礦石資源,組建成大鋼鐵集團(tuán)走出去,收購海外鐵礦。這都有利于降低鋼企的成本,獲得競爭優(yōu)勢。
南京證券鋼鐵行業(yè)分析師萬永瑞表示,工信部鋼鐵限產(chǎn)令對(duì)上市公司是一個(gè)利好。聊城無縫鋼管限產(chǎn)主要針對(duì)中小鋼廠落后產(chǎn)能,上市公司一般規(guī)模都比較大。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì),今年以來增產(chǎn)前50名的絕大部分是中小民營鋼企。大鋼廠和小鋼廠產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不同:中小鋼廠產(chǎn)品多以長材、螺紋鋼等建材為主,而且鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格成本較低;大型鋼廠追求產(chǎn)品高端化,板材項(xiàng)目上得比較多,產(chǎn)品主要外銷和用于造船和汽車,受全球金融危機(jī)影響非常大。由于小鋼廠盈利空間大于大鋼廠,造成中小廠"落后產(chǎn)能"死灰復(fù)燃。萬永瑞認(rèn)為,對(duì)此要一分為二來看,一是聊城無縫鋼管行業(yè)是一個(gè)完全競爭性行業(yè),工信部首次緊急下發(fā)聊城無縫鋼管限產(chǎn)令,意味著鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩問重;二是此次鋼鐵限產(chǎn)令是自律性限產(chǎn),政府沒有非常具體的措施限產(chǎn),限產(chǎn)令有沒有效果很難講。萬永瑞對(duì)鋼鐵板塊走勢謹(jǐn)慎看好,維持對(duì)聊城無縫鋼管行業(yè)"中性"評(píng)級(jí)。
民生證券張志民認(rèn)為,工信部鋼鐵限產(chǎn)令旨在限產(chǎn)保價(jià),對(duì)上市公司是一個(gè)利好。但限產(chǎn)令能不能落到實(shí)處,達(dá)到限產(chǎn)保價(jià)的目的,現(xiàn)在還不好說。一些地方政府為追求刺激經(jīng)濟(jì)的成果,可能不會(huì)真正重視產(chǎn)能過剩問題。張志民認(rèn)為,目前聊城無縫鋼管板塊估值偏低,隨著經(jīng)濟(jì)形勢的逐步回暖,寶鋼股份、鞍鋼股份、武鋼股份等龍頭公司,有望在新一輪行業(yè)洗牌中獲益,投資者可考慮中線逢低介入,后市應(yīng)有較好的上行空間。

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唐山、邯鄲冬季聊城鋼管限產(chǎn)50% 去年聊城鋼管量達(dá)8億噸連續(xù)16年穩(wěn)居世界第一
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