9月13日晚間，新疆八一鋼鐵股份有限公司(600581.SH)公告稱，公司將其所持有的寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司向其開具的25.1億元商業(yè)承兌匯票與八鋼公司下屬的標的資產等值部分進行置換。對此，鋼鐵業(yè)內人士普遍認為，這將使八一鋼鐵實現(xiàn)鋼鐵一體化經營，減少關聯(lián)交易，利于提高其收益水平。
八一鋼鐵擬購買標的資產估值約為43.45億元，為八鋼公司下屬的煉鐵系統(tǒng)、能源系統(tǒng)和廠內物流的整體資產、經營性負債與業(yè)務，以及制造管理部和采購中心的資產、經營性負債與業(yè)務。至于置出資產與注入資產之間約18.35億元的差額部分，將由八一鋼鐵向八鋼公司支付現(xiàn)金補足。
八一鋼鐵一直缺乏煉鐵以及能源生產環(huán)節(jié)，并且長期以來與控股股東之間存在鐵水等原料的關聯(lián)采購，同時其還依托大股東銷售鋼鐵產品而備受爭議，但是此次注入43.45億元資產之后，將改變現(xiàn)有面貌。"一位鋼鐵分析師向記者表示，雖然該交易的完成并沒有改變八一鋼鐵的主營業(yè)務，但卻能提升其鋼鐵生產工藝，這或許會讓八一鋼鐵徹底走出困境。
2007年，寶鋼集團考慮到八一鋼鐵占據(jù)著新疆乃至整個西北大部分市場，將八一鋼鐵納入麾下。這也成為國內鋼鐵行業(yè)第一例跨區(qū)域成功收購案例。收購之后的寶鋼在鋼鐵總產量以及市場的覆蓋率上也大大得到了提升。
隨著"一帶一路"惠及新疆，現(xiàn)在看來，寶鋼當時的選擇好像又具有前瞻性，使得八一鋼鐵這個曾經被視為寶鋼集團在新疆地區(qū)鋼材市場的重要"橋頭堡"企業(yè)，在"一帶一路"中不僅發(fā)揮了積極的作用，還分享到了其帶來的利好。
" 在2016年四季度，為了加大淘汰落后鋼鐵產能，國家提出嚴厲打擊中頻爐，并要求在今年6月底前徹底剔除，其造成聊城鋼管市場供求關系發(fā)生變化，但是隨著一些鋼企的升級完成，將會再次釋放大量產能，聊城鋼管價格將適當?shù)鼗卣{。"卓創(chuàng)資訊一鋼鐵分析師如是表示。但是仝琳認為，未來的聊城鋼管行業(yè)只有兩個途徑，要么做大做強，要么被兼并重組，在某種程度上會控制增量，達到去產能的目的，聊城鋼管價格也會趨于平穩(wěn)。