鋼鐵股漲或和這事有關(guān)下半年國(guó)字號(hào)大藍(lán)籌誰(shuí)“有戲”
對(duì)此,國(guó)務(wù)院國(guó)資委6月初透露的思路為:下一步將加快深度調(diào)整重組步伐,繼續(xù)推進(jìn)中央企業(yè)集團(tuán)層面重組,穩(wěn)妥推進(jìn)煤電、重型裝備制造、鋼鐵等領(lǐng)域重組,探索海外資產(chǎn)整合。央企將以?xún)?yōu)勢(shì)龍頭企業(yè)和上市公司為平臺(tái),加強(qiáng)企業(yè)間相同業(yè)務(wù)板塊的資源整合,央企之間將通過(guò)資產(chǎn)重組、股權(quán)合作、資產(chǎn)置換、無(wú)償劃轉(zhuǎn)、戰(zhàn)略聯(lián)盟、聯(lián)合開(kāi)發(fā)等方式,將資源向優(yōu)勢(shì)企業(yè)和企業(yè)主業(yè)集中。
近期,央企上市公司資本運(yùn)作已愈發(fā)密集。6月以來(lái)的案例有:中國(guó)神華與國(guó)電電力停牌籌劃重大無(wú)先例資產(chǎn)重組;招商公路換股吸收合并同屬招商局集團(tuán)的華北高速;央企華僑城擬入主西安飲食和曲江文旅等兩家西安國(guó)企。以上每一宗交易背后,都有集團(tuán)公司更為深遠(yuǎn)的籌劃。
其中,招商局集團(tuán)在重組華北高速后,將實(shí)現(xiàn)招商公路資產(chǎn)的整體上市;與此同時(shí),招商輪船也正在籌劃發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn),標(biāo)的資產(chǎn)為中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)旗下的部分境內(nèi)外貨物運(yùn)輸企業(yè);另外,港口作為招商局集團(tuán)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)板塊,也在推動(dòng)遼寧省內(nèi)港口的整合。至此,招商局在交通板塊的公路、航運(yùn)、港口三大業(yè)務(wù)相繼公布了整合方案或進(jìn)展。
上市公司平臺(tái)不僅在央企間重組以及央企內(nèi)部整合中發(fā)揮著重要作用,國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)公司試點(diǎn)的資源整合也以上市平臺(tái)為依托。例如國(guó)投安信于6月29日公告,受托管理控股股東國(guó)投公司持有的渤海銀行11.67%股權(quán)。7月4日,國(guó)投安信進(jìn)一步披露,與渤海銀行將構(gòu)建全面戰(zhàn)略合作關(guān)系。近幾年,國(guó)投公司通過(guò)資產(chǎn)重組、收購(gòu)等方式,持續(xù)向國(guó)投安信注入集團(tuán)優(yōu)質(zhì)金融資產(chǎn),擬將國(guó)投安信打造成為以安信證券為核心,聯(lián)動(dòng)發(fā)展具有信托、資管、基金、保險(xiǎn)等牌照的綜合性金融控股平臺(tái)。


