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鋼鐵行業的去產能正在進行,整個行業正在企業數量上做減法

聊城寬達管業 / 3-12 11:20 / /
    華菱鋼鐵2015全年虧損近30億元,2016年上半年也虧損了大約9億元。負債率已經達到80%,出于業績壓力,華菱鋼鐵決定實行資產重組,其擬注入的金融類資產盈利良好,其中財富證券的ROE(凈資產收益率)高達23.38%,華菱節能ROE為10.63%,而華菱鋼鐵在資產重組之前的ROE為-11.87%,自身使用資金的效率極其低。華菱鋼鐵是華菱集團旗下的核心子公司,據業內投資人介紹,此次資產重組可優化資產,提供集團資金利用效率,金融資產表現優異的鋼鐵集團更易翻身。
    較上月公布的重組計劃基本一致,略有微調。根據新的資產重組計劃,華菱鋼鐵將把上市公司除湘潭節能外的其他資產及負債全部置出,由控股股東華菱集團承接。而華菱集團持有的華菱節能100%股權、財富證券24.58%股權、財富證券13.41%股權將置入上市公司。置出資產作價60.9億元,置入資產則估價54.5億元,差額部分由華菱集團向華菱鋼鐵支付現金補足。
    去產能化已經走出了多條路子,但并不是哪條路能適合所有困境中的鋼鐵企業,但在產能過剩的行業大背景下,剝離巨虧資產和置換重組成了行業趨勢。因為資源類資產的置出,收購盈利能力強的金融類資產,金融控股集團的前路顯然比產能過剩的上市公司要光明得多。期待產能過剩問題盡快解決,而最近股市中,失寵已久的鋼鐵概念股紛紛飄紅。證券分析師預計今年下半年鋼鐵行業將會回暖,希望金融資產的注入能夠煥發鋼鐵行業的新生。
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