供應(yīng)方面，由于巴西發(fā)運(yùn)港泊位檢修的增多，澳巴發(fā)運(yùn)或?qū)⒊霈F(xiàn)小幅減量，且根據(jù)船期和發(fā)運(yùn)節(jié)奏推算的到港量也繼續(xù)維持小幅微降的趨勢，供應(yīng)略有收窄跡象。需求端，東北區(qū)域限產(chǎn)有加嚴(yán)趨勢，其他區(qū)域限產(chǎn)沒有明顯放松，產(chǎn)量將持續(xù)目前的低位；而在部分區(qū)域鋼廠提貨節(jié)奏放緩及環(huán)保組入駐的前提下港口疏港或有減量空間，在此基礎(chǔ)上疊加高壓港量的補(bǔ)充，預(yù)計港口庫存仍能維持累庫趨勢。綜合來看，短期內(nèi)港口庫存仍能維持高位，現(xiàn)貨資源供應(yīng)充足，但隨著高爐復(fù)產(chǎn)數(shù)量的增加，鋼廠采購量或有回升，但在月底挺價交貨結(jié)束之后，預(yù)計聊城鋼管價格反彈后或繼續(xù)維持偏弱震蕩走勢。