從2020年下半年的情況來看，宏觀經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇帶動了全行業(yè)需求的回升，其中汽車消費的回升最為明顯，而地產(chǎn)行業(yè)的表現(xiàn)也并不弱。全年房地產(chǎn)開發(fā)投資和銷售都實現(xiàn)了正增長。進(jìn)一步分析行業(yè)結(jié)構(gòu)，以“房住不炒”為綱領(lǐng)的地產(chǎn)限購政策并未導(dǎo)致商品房庫存的累積，全國人民購房意愿仍然較強(qiáng)。房企融資的“三條紅線”只是讓拿地的主力從恒大、碧桂園這些資產(chǎn)負(fù)債率較高的房企變成了萬科、保利等資產(chǎn)負(fù)債率較低、自有資金較為充足的房企，并沒有明顯體現(xiàn)出對行業(yè)的負(fù)面影響。土地成交價款的兩位數(shù)增長以及大房企在重點城市積極拿地也反映出房企對未來并不悲觀，春節(jié)后地產(chǎn)市場的高景氣度大概率會保持。另外，工信部已經(jīng)明確表態(tài)，將圍繞習(xí)近平總書記在達(dá)沃斯會議上提出的我國“碳達(dá)峰、碳中和”的目標(biāo)任務(wù)從多個方面促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)量的壓減，這也為聊城無縫鋼管2021年的緊平衡格局奠定了基調(diào)。